Hola!! Hoy nos toca el tema de la suspensión del vehiculo. Aunque el principio sea el mismo, hay varias formas de configurar la suspensión. Vamos a hablar de los mas comunes. El tipo de suspensión depende de lo que se busque: comodidad, capacidad de carga, economía (en la fabricación) y factores similares. Las mas básicas (y antiguas) son las suspensiones de eje rigido. Mal y pronto es un eje que tiene las ruedas en sus extremos y va unido al chasis a través de elásticos (el nombre correcto es ballestas)

Potencia y Torque El torque, o par motor, es la energía o sea capacidad de efectuar un trabajo. Si solo queres saber “de que te sirve saber eso” entonces la potencia te dice lo rápido que vas a llegar de 0 a 100 km/h. Potencia es “que tan rápido podes hacer un trabajo, o la velocidad con la que se transforma energia”. Torque es la facilidad con la que vas a hacer el trabajo. En caso del auto, si vas a estirar o remolcar, o si el motor te permite

Hola, Istvan de nuevo por aqui!! Seguimos con la ficha técnica de los autos… hoy vamos a ver lo relacionado al numero de válvulas por cilindro. Que hacen las válvulas, para empezar? Ya habíamos hablado sobre el motor, que convierte la energía química del combustible en energía mecánica usando para eso una mezcla de aire con combustible. Bueno, esa mezcla tiene que ingresar al cilindro en determinado momento, para despues comprimirse, encenderse, y salir de nuevo como gas de escape. Vamos a hacer el recorrido de la mezcla: el aire

Hola! Gracias por estar leyendo, espero que te guste La idea del blog es reforzar la relación que cada uno tiene con su auto. Creo que conocer bien los principios que hay detrás de cada sistema es un excelente primer paso para acercarse sin miedo. El motor Llegamos a la primera línea de la ficha técnica, “MOTOR”. Podemos guiarnos con un ejemplo: 4 cilindros en línea, transversal,1.0lt (o 1.000CC) 16V DOHC. Traducción rápida: “en línea” es la forma en la que están dispuestos los cilindros (4 en este caso). Transversal

Hola! Gracias por estar leyendo, espero que te guste y sea de utilidad! La idea del blog es reforzar la relación que cada uno tiene con su auto. Creo que conocer bien los principios que hay detrás de cada sistema es un excelente primer paso para acercarse sin miedo. Como elegir un auto! Ya sea que estes buscando el primer auto o ya hayas tenido anteriormente otros, lo mas probable es que empieces por buscar la ficha técnica del que te interesa, aunque despues esa ficha va a parar al