El Sistema de Combustible Continuando la ficha técnica, vamos a encontrar que se especifica el sistema de combustible. Se refiere a la alimentación y gestión del motor El diésel y el naftero tienen sistemas distintos por lo que vamos a hablar de cada cual por separado. Creo necesario aclarar que mientras mas avanzado el sistema de inyección, tanto mejor combustible necesita. Tambien hay que decir que los avances técnicos se fueron dando en busca de prestaciones pero también tuvieron un impulso importante a través de las regulaciones ambientales. Por ejemplo

Hola de nuevo! Hoy toca un tema de seguridad así que va a ser un poco más extenso. Hay conceptos de física sobre los frenos, vamos a explicar superficialmente para que el tema sea mas claro mas adelante. Dicho de forma fácil, al frenar se convierte la energía del rozamiento (pastillas vs discos o zapatas vs tambores) en calor, y disipando este calor al ambiente. Ahora, si por alguna razón no se consigue disipar ese calor, entonces se pierde potencia de frenado. Esa perdida de potencia de frenado por “fatiga”

Hola! Bienvenida/o de vuelta! El punto de la ficha técnica de hoy es la caja de cambios. Porque la caja de cambios? El motor gira en ralentí (ralentí es motor encendido sin acelerar, en Py se suele decir “en neutro” “en baja”) entre 700 y 900 veces por minuto (rpm, revoluciones por minuto) Para empezar a mover el auto tenemos que convertir esas altas rpm a unas muy bajas que permita mover lentamente el auto. A partir de ahí, ir adaptando las rpm de las ruedas a las del motor

Hola, Istvan de nuevo por aqui!! Seguimos con la ficha técnica de los autos… hoy vamos a ver lo relacionado al numero de válvulas por cilindro. Que hacen las válvulas, para empezar? Ya habíamos hablado sobre el motor, que convierte la energía química del combustible en energía mecánica usando para eso una mezcla de aire con combustible. Bueno, esa mezcla tiene que ingresar al cilindro en determinado momento, para despues comprimirse, encenderse, y salir de nuevo como gas de escape. Vamos a hacer el recorrido de la mezcla: el aire

Hola! Gracias por estar leyendo, espero que te guste y sea de utilidad! La idea del blog es reforzar la relación que cada uno tiene con su auto. Creo que conocer bien los principios que hay detrás de cada sistema es un excelente primer paso para acercarse sin miedo. Como elegir un auto! Ya sea que estes buscando el primer auto o ya hayas tenido anteriormente otros, lo mas probable es que empieces por buscar la ficha técnica del que te interesa, aunque despues esa ficha va a parar al