El alcohol carburante tiene un octanaje bastante alto, asi que el mapeo del motor naftero no va a llegar a aprovechar ese octanaje. La detonación va a ser incompleta pero mucho mas caliente, ya que el alcohol al detonar libera mucho oxigeno.
Una vez mas, se daña el piston y con el el motor. Adicionalmente hay que tener en cuenta que el contenido de oxigeno del alcohol hace que sea muy agresivo, en el sentido de ser oxidante. Daña también, aunque a mediano plazo, bomba de combustible y metales que no hayan sido tratados para trabajar en contacto con alcohol.